Ifal dialoga com ministro Renan Filho sobre impactos da duplicação da BR 316 no Campus Satuba

Nesta segunda-feira (04), representantes do Instituto Federal de Alagoas (Ifal) - Campus Satuba entregaram ao senador Renan Calheiros Filho, Ministro dos Transportes, um relatório sobre os impactos da duplicação da BR-316 no campus e propostas de alterações.

Desde que tomou conhecimento da obra, a gestão do campus vem buscando soluções para minimizar este impacto no campus. Em 27 de agosto, foi confirmada a existência do projeto em uma reunião no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sendo sinalizada a possibilidade de ajustes no mesmo.

De acordo com o projeto, o traçado da obra atravessará o campus, isolando uma grande área. Como a obra ainda se encontra em fase de projeto a gestão do campus solicitou que fossem realizados estudos para alterar o traçado da duplicação de forma a minimizar os impactos negativos da obra para o campus Satuba.

Retrospectiva

Dada a relevância da obra, Uilliane Faustino, Diretora-geral do Campus, convidou toda a comunidade acadêmica para participar de uma reunião, realizada em 07 de outubro, para apresentar o projeto disponibilizado pelo DNIT e iniciar as discussões sobre as implicações da referida obra que impactará diretamente as atividades de infraestrutura do campus. Como desdobramento da reunião foi formada uma comissão para a construção de um relatório de impacto a ser encaminhado ao DNIT e ao Ministério dos Transportes.

Em 22 de outubro, durante a Reunião Anual dos Dirigentes das Instituições de Educação Profissional e Tecnológica (Reditec), em Caldas Novas/GO, Uillianne apresentou a demanda para Marcelo Bregagnoli, Secretário de Educação Profissional e Tecnológica (Setec) do Ministério da Educação (MEC), em busca de apoio para minimizar as consequências da obra.

Ainda para tratar dos desdobramentos da obra, Uillianne Faustino, o engenheiro do campus, Tassyano Amorim, e o reitor do Ifal, Carlos Guedes, participaram de um encontro com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Alagoas, André Paes, no dia 01 de novembro, com a presença do Deputado Federal Paulão.

Uilliane explica que a duplicação da BR 316, no traçado atualmente proposto, compromete diretamente a continuidade e a qualidade das atividades pedagógicas no campus. "Como uma instituição voltada para a formação agrícola e ao desenvolvimento sustentável, o campus depende intensamente de suas áreas práticas e de ensino, pois estas estão sendo afetadas pela obra", argumenta a diretora.

Comissão local

A comissão responsável pela elaboração do relatório apresentado às autoridades competentes contou com a participação dos/as seguintes servidores/as: Tassyano Feitosa de Amorim (Presidente); Altanys Silva Calheiros; Ariadne Aguiar Vitório Mendonça; César Luis de Souza Lima; Diogo Magalhães de Barros; Gabriel de Lima Faustino; Gilberto Tenório da Silva Filho; Manoel Santos da Silva; Marcondes Inácio da Silva; Nelson Vieira da Silva Meirelles; Norma Cândida dos Santos Amorim; Valtair Veríssimo e Rafael Silva Pereira de Santana.

"Gostaria de expressar o meu agradecimento a cada um dos servidores e servidoras que compôs essa comissão. Vocês se debruçaram sobre um desafio crucial para o futuro do nosso campus, analisando minuciosamente os impactos e propondo soluções viáveis para proteger nossa infraestrutura e garantir a continuidade das nossas atividades. Cada contribuição foi essencial para que conseguíssemos apresentar ao Ministério dos Transportes um documento sólido, que expressa a necessidade de preservar nosso espaço de ensino e formação", afirmou Uilliane Faustino.

Relatório

De acordo com o relatório, o traçado da rodovia passará por instalações pedagógicas essenciais, incluindo salas de aula e laboratórios vivos utilizados em cursos de fruticultura, apicultura e bovinocultura, representando uma redução considerável na capacidade de atender aos/às estudantes, prejudicando os processos de ensino e aprendizagem. Além disso, o risco de contaminação dos recursos hídricos e o comprometimento de áreas de pasto afetam atividades práticas imprescindíveis para a formação técnica dos/as discentes.

"Por esses motivos, solicitamos uma reconsideração imediata do traçado da duplicação, propondo que ele seja deslocado para os limites da área do campus, tangenciando-o. Esta alteração é fundamental para preservar a integridade das atividades pedagógicas e garantir que o Ifal Campus Satuba continue a desempenhar sua missão educacional de forma plena e segura", finaliza Uilliane.

Confira o relatório abaixo:

Relatório de Impacto e proposição de alterações à obra de duplicação da BR-316